久しぶりの愛車メンテナンスです。 | 北海道の田舎発大都会向けニュース

久しぶりの愛車メンテナンスです。

個人的なニュース

最低気温が-1.5℃と暖かかった函館です。

明日からは冬日からも解放されるみたい・・・やっとですね。

私的なことですが、今週は極めて多忙でありまして、

記事更新、コメントの返信や皆様への訪問など

滞ることがあるかと思いますがどうかご容赦ください。

PCを開くことさえできない日もあるかも・・[emoji:v-435]

去年の暮れから愛車の調子があまり良くなく、

徐々に自分が不機嫌[emoji:v-412]になってしまうほど気になっていました。

走行中にエンジン音に耳を澄ましてもよく分かりません。

車体が震えるようにも思えるし・・だったら駆動系?

停車中にもエンジンがブルブルするようにも・・それなら点火系?燃焼系?

先週ネットで取り寄せておいたスパークプラグです。

メーカー物は1本500円以上しますが、コレは160円でした。

品質には全く問題ありません。

P1100989.jpg

この休み、時間がとれたのでプラグ交換をすることにしました。

ディーラーに頼んだら工賃含めて2万円くらいはするかも・・

ピンク色の部品の穴の奥にスパークプラグがあります。

P1110050.jpg

この画像を見ただけで分かる人はわかります・・年代物の車だと。

ピンク色の部品、イグニッションコイルといいまして、

純正だと1本8000円位はするそうなので今回は見送りです。

8本も必要なので、そのうち中古で購入して交換しましょう。

P1110058.jpg

無事交換はできましたが、こんなに真っ黒に焼けています。

P1110055.jpg

エンジン・スタートっ!!

おっ!おっ!・・いい感じです。

ブルンブルンがブオ~ン、ブオ~ンに変わったような気がします。

疲れたのでテスト走行はあとで・・楽しみです。

ランキング参加しています 。

 

のちほど訪問させていただきます。

コメント

  1. まり姫 より:

    SECRET: 0
    PASS: e6e461386951832353d66dfe1d1ed5f4
    こんにちは~♪
    自分で車の修理ができるなんてすごいですね。
    私はまるでダメ、調子が悪くなるとディーラー任せです(;^_^A アセアセ

  2. Bipolar より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    呼んでください...
    最近のクルマって、シリンダー部分には巨大なヘッドカバーがかかってしまっていて、手を入れるのに苦労しますからね...
    プラグ交換とかなら、「カネ払ってでもやらせてください!」の世界です。
    ん?
    8気筒?
    それとも、ツインスパークですか??
    ...わからなくなってきました(こんな奴、呼んだら大変です)。

  3. タカシクン より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    まり姫さん
    おはようございます。
    我が家のDIYは車も含めて、工賃がもったいないからなんです。
    車検だってそうでしょ・・
    諸経費6万円くらいで収まるのに、あれを取り替え、これを調整したとかで
    倍額くらいになったりします。
    自分で出来る範囲ならやろうと思っています。
    でも、古い車ですから出来る事なのかもしれません。
    新車だったら今回のようなことしないかも・・
    今日、北海道にも黄砂が飛んでくるみたいです。

  4. タカシクン より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    Bipolarさん
    そうでした・・すみません。
    勝手に交換してしまいました。
    最近の車ではないので安心して作業できます。
    4気筒のツインスパークのようです。
    イグニッションコイルも交換したかったのですが、
    あまりにも高くて・・
    先日、ジェームスでスパークプラグがいくらするか下調べしたとき、
    古い人間ですから、つい「点火プラグはどこにありますか?」と聞いてしまいました。
    店員の女の子二人・・しばらくキョトンとして、
    「あの~・・スパークプラグですか?」
    自分も情けないけど、そこまで不審に思うことかっ・・[絵文字:v-412]

  5. SECRET: 0
    PASS: 8d2321fb4d764d51b73b055e9c3dfe64
    (^_^)v イソガシイコトハイイコトデス
    こんばんは!
    わたしは、このテの事をやっちゃう人を大尊敬しております。
    エンジンルームの中で、ウオッシャー液の継ぎ足しとバッテリーの取り付け取り外し、
    バルブの交換以外は、私にとって全てブラックボックスです。^_^;
    「動かなくなったらどうしてくれます」状態です。
    ご近所なら、伺うのですが・・・・・
    愛車もきっと喜んでいますネ! よかったよかったヽ(^。^)ノ

  6. タカシクン より:

    SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    おらがだいちさん
    おはようございます。
    私も同じようなもんです。
    プラグの交換は今までもやっているのですが、
    いろんな車に乗ったせいか、プラグレンチもサイズや長さが違うのが何本もあります。
    昔、ブレーキパッドを取り換えたときに
    新しいのがなかなか装着できなかったことがあります。
    そのままの状態で業者を呼ぶか・・
    これはちょっと恥ずかしいですよね。
    半日くらい顔面蒼白で作業したことがあります。
    なんとか無事に装着できましたが、慣れないことはしないほうがいいですね。
    工賃がもったいないと思っていたのですが、
    最近は疲労度や時間的なことを考えると、
    業者さんに任せるのも有りかな・と思うようになりました。
    やっぱり歳なんでしょうね?

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